Tour bi-broche bi-tourelle

SÉRIE TTL

TOUR BI-BROCHE BI-TOURELLE POUR LA GRANDE PRODUCTION

Les entreprises du décolletage travaillent avec de très gros volumes de production, des délais très serrés et des niveaux de précision extrêmement exigeants. Le tour bi-broche bi-tourelle pour la grande production de la Série TTL est la plus grande machine de la gamme de tours multi-tourelles de CMZ. Spécialement préconisé pour l’usinage de pièces complexe, le TTL est un tour bi-broche bi-tourelle sans courroie et avec 8 moteurs intégrés. Sa tourelle motorisée est réfrigérée par circulation d’huile et les broches réduisent de moitié le temps d’accélération. Les mouvements sur les axes X3 et Z3 permettent des fonctions uniques : 

  • Ajout une contre-pointe (en option) pour pouvoir usiner entre-pointes avec mandrin ou porte-pince, tandis que la pièce est terminée sur la contre-broche.
  • Usiner avec 3 outils simultanément.
  • Produire des pièces plus longues : le déplacement vertical de la contre-broche (X3) réduit les interférences.

La Série TTL est sans aucun doute la meilleure option pour tous ceux qui veulent un tour bi-broche bi-tourelle avec d’excellentes prestations et un haut niveau de précision. 

TOUR BI-BROCHE BI-TOURELLE SANS COURROIES

8 MOTEURS INTÉGRÉS

La Série TTL fait partie de la gamme de tour bi-broche bi-tourelle pour la grande production de CMZ. Avec 8 moteurs intégrés de conception built-in, ce tour se caractérise par ses haut niveaux de précision et de fiabilité. Cela permet d'améliorer la qualité de finition et des états de surface, et de proposer de meilleures accélérations, qui se traduisent par des temps de cycle plus courts.

14 kW, 42 Nm, 12000 rpm

TOURELLE MOTORISÉE, ENTIÈREMENT REFRIGEREE PAR CIRCULATION D'HUILE

Tourelle de 24 positions avec un verrouillage hydraulique. Sur les tours bi-broche bi-tourelle de la Série TTL, le verrouillage est réalisé à l'aide de couronnes curvic coupling de grand diamètre, qui apportent rigidité et précision. La tourelle de ce tour bi-broche bi-tourelle est dotée de deux moteurs. Le premier est utilisé pour l'indexation du disque de la tourelle (indexation à 30º en 170 ms) Le second est le moteur intégré de l'outil motorisé proposant 14 kW, 42 Nm et 12 000 tours/min. La tourelle complète est réfrigérée par circulation d'huile, ce qui permet de travailler avec une rotation constante de 12 000 tours/min.

BROCHES SYNCHRONES

Elles réduisent de moitié le temps d'accélération

Découvrez toutes les prestations de ce tour bi-broche bi-tourelle. Voici quelques-unes des caractéristiques des broches de ce tour à commande numérique pour le décolletage :

  • Équipées de moteurs synchrones très puissants et couple élevé (35,5 kW et 205 Nm). Elles réduisent de moitié le temps d'accélération (le TTL-52 accélère à 4 500 tours/min en 1,3 secondes).
  • Le rotor du moteur synchrone est conçu avec des aimants permanents. Cela empêche la circulation d'intensité et stabilise thermiquement l'axe de la broche augmentant sa précision mécanique.
  • Le moteur synchrone et les roulements sont réfrigérée par circulation d'huile et apportent une grande stabilité thermique.
  • Les roulements montés sur la broche sont à rouleaux et offrent une grande résistance aux impacts avec une large atténuation des vibrations.

FONCTIONS

Découvrez les fonctions exclusives de ce tour bi-broche bi-tourelle grâce aux mouvements des axes X3 et Z3.

TTL contrapoint

Travail simultané avec la contre-pointe et la contre-broche

En option, ce tour bi-broche bi-tourelle peut être doté d’une contre-pointe accouplée au bâti de la contre-broche. Cela permet d’usiner entre-pointes avec un mandrin ou un porte-pinces, tandis que la pièce est terminée sur la contre-broche, comme montré sur la photo.

Fonctionnement avec 3 outils simultanément

Ce tour bi-broche bi-tourelle est doté de deux tourelles, mais le tour à commande numérique dispose de 3 canaux de programmation pour exécuter 3 programmes simultanément, chacun d’eux avec ses correcteurs. La contre-broche (axes X3 et Z3) peut travailler sur le canal 3 du tour à commande numérique de façon composée, aussi bien avec la tourelle supérieure que la tourelle inférieure. Cela signifie que pour l’usinage avec 3 outils opérationnels, les deux tourelles (supérieure et inférieure) peuvent être équipées de deux outils.

USINEZ DES PIÈCES PLUS LONGUES

Le déplacement vertical de la contre-broche réduit les interférences.

SÉRIE TTL VERSUS D’AUTRES TOUR BI-BROCHE BI-TOURELLE

AUTOMATISATION

IL PERMET L’AUTOMATISATION DES PETITES ET GRANDES SERIES

ROBOT GL 20 II

Le robot Gantry GL 20II de CMZ offre des solutions d’automatisation infinies. Il vous permettra d’automatiser des petites et grandes séries. Son système de programmation conversationnel simplifie énormément le réglage et la programmation. En outre. Pour exploiter au maximum ses temps d’autonomie, nous disposons d’un grand choix de palettiseurs avec une grande capacité de stockage de pièces. 

Voici notre tour bi-broche bi-tourelle de la Série TTL équipée d’un robot de type Gantry. En ajoutant un Gantry loader à votre tour bi-broche bi-tourelle, vous offrez plus d’autonomie aux opérateurs, puisque la manipulation des pièces peut être automatisé. Pendant la préhension des pièces terminées en contre-broche via notre système Gantry GL20II, les tourelles peuvent continuer à travailler sur la broche principale (réduisant ainsi le temps de cycle) et les pièces d’aspect finies pourront être déposée délicatement, en évitant au plus les contacts. 

Tour bi-broche bi-tourelle + Gantry Loader

Série TTL : une autre dimension

ANALYSE COMPARATIVE DE TOURS À COMMANDE NUMÉRIQUE POUR LE DÉCOLLETAGE

Quel tour bi-broche bi-tourelle s’adapte le mieux à vos besoins ?

EXEMPLES D’USINAGE

Flasque

Douille

Arbre de transmission

Arbre de transmission

Corps de porte-outils

Corps de porte-outils

CONTACTEZ-NOUS POUR DEMANDER UN DEVIS SANS ENGAGEMENT 

Ce site est protégé par reCAPTCHA. Les règles de confidentialité et les conditions d'utilisation de Google s'appliquent.